Nota kesepahaman senilai $300 juta telah ditandatangani untuk ekspor mobil Iran ke Rusia, kata presiden Asosiasi Industri Powertrain Homogen dan Produsen Suku Cadang.
Sejauh ini, 1.000 mobil buatan Iran telah diekspor ke Venezuela, dengan lebih banyak pengiriman direncanakan di masa depan mengingat popularitas mobil yang dibuat di Iran, kata Mohammadreza Najafi-Manesh, Senin.
“Rusia dan Venezuela adalah dua pasar yang bagus untuk ekspor mobil Iran, dan jika persyaratan ekspor terpenuhi, kita dapat menemukan posisi yang cocok dalam hal ekspor mobil,” ujarnya.
Najafi-Manesh menyentuh ekspor mobil Iran ke Armenia dan Azerbaijan sebelumnya, dengan mengatakan mereka menunjukkan mobil yang diproduksi di dalam negeri memiliki kualitas yang baik, tetapi untuk pengembangan ekspor, upaya harus dilakukan untuk meningkatkannya lebih lanjut.
Iran Khodro, pembuat mobil terkemuka di Timur Tengah, mengincar pasar besar Rusia yang telah ditinggalkan orang Eropa di tengah konflik Ukraina yang berkecamuk, kata seorang pejabat pada Agustus.
Ekspor pertama perusahaan ke Rusia terjadi terutama antara tahun 2007 dan 2009. Beberapa komponen otomotif buatan Iran seperti sistem pendingin mesin, suspensi dan bagian pengecoran telah diekspor ke pasar Rusia dalam beberapa tahun terakhir.
Perang Ukraina telah menjungkirbalikkan produksi mobil di Rusia yang merupakan pasar otomotif terbesar kedelapan di dunia. Beberapa pabrikan global telah menghentikan pengiriman ke Rusia, sementara yang lain terpaksa menghentikan produksi karena kekurangan suku cadang.
Pada bulan Mei, kantor berita resmi Iran IRNA mengatakan sebuah perusahaan otomotif terkemuka Rusia telah menghubungi produsen suku cadang dan peralatan Iran tentang kemungkinan memasok jalur produksinya dengan produk yang dibutuhkan.
Penguat rem master silinder, sistem pengereman anti-lock hidrolik, sensor ABS, sabuk pengaman, kantung udara, alternator, AC, sensor oksigen, termostat, dan sistem pengangkat jendela adalah beberapa suku cadang yang diminta oleh pembuat mobil Rusia, anggota Suku Cadang Mobil Iran. Dewan ketua Asosiasi Manufaktur (IAMPA) Hossein Bahrainian mengatakan kemudian.
Sektor otomotif Iran telah mulai berdiri sendiri setelah bertahun-tahun bergantung pada kit mobil impor yang dihentikan pasokannya oleh perusahaan asing ketika AS menerapkan kembali sanksi terhadap Republik Islam pada tahun 2018.
Pembuat mobil Iran mengambil kelonggaran setelah Peugeot Prancis dan Renault keluar dari Iran bersama dengan perusahaan internasional lainnya setelah sanksi AS yang menciptakan krisis pasokan yang membuat harga mobil melonjak ke level tertinggi yang belum pernah terjadi sebelumnya.
Krisis memaksa Iran Khodro, Saipa dan perusahaan lain untuk mengumpulkan sumber daya lokal untuk memproduksi kendaraan buatan Iran, dengan kementerian pertahanan bergabung untuk memproduksi beberapa bagian berteknologi tinggi yang dulu diimpor Iran.
Awal bulan ini, Menteri Transportasi Venezuela Ramón Velásquez mengumumkan pengiriman 1.000 mobil yang dibuat di Iran ke Venezuela, menyatakan bahwa mereka termasuk di antara 80.000 permintaan yang terdaftar untuk produk pabrikan mobil Iran di negaranya.
“Kami memiliki permintaan yang sangat tinggi untuk produk mobil Iran, di mana kami mampu mendaftarkan sekitar 80.000 permintaan pada tahap pertama,” ujarnya.
Dengan ekspor tersebut, Iran mengintai ceruk di pasar otomotif Amerika Selatan yang memiliki banyak ruang untuk pertumbuhan dan ekspansi, mengingat hubungan yang tidak nyaman dari beberapa negara di kawasan itu dengan Amerika Serikat.
Ini mengikuti Pameran Pameran Iran-Venezuela 2022 yang diadakan pada 14-18 September di Caracas di mana Presiden Maduro mengumumkan perakitan empat model Iran di pabrik pembuatan mobil Venirauto, perusahaan patungan antara pemerintah Venezuela dan Iran Khodro.
Sumber : Press TV
 | BalasTeruskan |
