Oleh Frances Mao
Penyelidik Indonesia mengatakan kecelakaan pesawat Boeing 737-500 Sriwijaya Air tahun lalu yang menewaskan 62 orang disebabkan oleh sistem throttle yang salah dan respons pilot yang tertunda. Penerbangan SJ-182 jatuh ke Laut Jawa pada 9 Januari 2021 beberapa menit setelah lepas landas dari Jakarta, menewaskan semua penumpang.
Dalam laporan akhir mereka, penyelidik menyalahkan beberapa faktor termasuk sistem throttle yang berulang kali rusak. Itu adalah kecelakaan udara besar ketiga di Indonesia dalam kurun waktu enam tahun.
Penyelidik mengatakan pesawat – yang berusia 26 tahun – memiliki sistem throttle otomatis yang mengalami kerusakan tak lama setelah lepas landas.
Hal itu menyebabkan jet miring tajam keluar jalur sebelum menukik 3.000 m (10.000 kaki) ke laut, kata Komite Nasional Keselamatan Transportasi (KNKT).
Awak penerbangan sebelumnya telah mencatat bahwa sistem throttle “tidak dapat diservis” dan telah menerima perbaikan rutin, kata KNKT, menurut kantor berita AFP.
Penyelidik juga mencatat bahwa orang-orang di kokpit tidak bereaksi terhadap penyimpangan pesawat dalam waktu – mungkin karena rasa puas diri yang mengakibatkan “kurangnya pemantauan” dari pilot.
Kecelakaan Sriwijaya Air menggarisbawahi catatan keselamatan udara yang suram di Indonesia, dengan tiga kecelakaan penerbangan komersial besar dalam beberapa tahun terakhir.
Pada tahun 2014, sebuah jet AirAsia A320 jatuh saat cuaca buruk di Laut Jawa, menewaskan 162 orang.
Empat tahun kemudian, pada 2018, sebuah pesawat Lion Air Boeing 737 Max jatuh ke laut, menewaskan 189 orang.
Penerbangan itu dan kecelakaan lainnya di Ethiopia beberapa bulan kemudian menyebabkan Boeing 737 Max dilarang terbang di seluruh dunia, yang memiliki sistem anti-stall yang salah.
