Oleh Sachin Ravikumar
LONDON, -Skema London untuk mengurangi emisi lalu lintas dengan mengenakan tarif harian pada kendaraan yang paling berpolusi diperluas ke seluruh ibukota Inggris pada hari Selasa, meskipun ada tentangan keras dari mereka yang mengatakan hal itu akan memperburuk krisis biaya hidup.
Zona Emisi Ultra Rendah (ULEZ) diperkenalkan pada tahun 2019 di sebagian kecil pusat kota London dan diperluas lebih lanjut pada tahun 2021. Kini zona ini akan diperluas hingga mencakup wilayah yang dihuni oleh lima juta orang, seringkali dengan jaringan transportasi umum yang lebih sedikit.
ULEZ telah diperjuangkan oleh Walikota Sadiq Khan sebagai hal yang penting untuk mengurangi kematian akibat penyakit yang terkait dengan polusi udara dan melawan perubahan iklim.
Namun para penentangnya berpendapat bahwa tarif harian sebesar 12,50 pound ($16) terhadap ribuan orang yang mengendarai kendaraan tua dan lebih berpolusi, tidak adil selama krisis biaya hidup dan akan menyebabkan kerugian ekonomi.
“Saya mengambil keputusan untuk memperluas ULEZ karena para ahli percaya hal ini akan menyelamatkan nyawa. Itu bukan hal yang mudah, tapi kita tidak bisa menunda tindakan ketika udara beracun dikaitkan dengan kondisi seperti kanker dan demensia,” kata Khan pekan lalu.
Walikota mengatakan sembilan dari sepuluh mobil di London sudah mematuhi ULEZ, namun para penentang menentang angka tersebut.
Para pengunjuk rasa melampiaskan kemarahan mereka pada kamera penegakan hukum ULEZ, dan Polisi Metropolitan London mencatat 164 kamera dicuri dan 185 kamera rusak pada 1 Agustus. Video vandalisme juga muncul di platform media sosial.
Otoritas transportasi London mengatakan telah meningkatkan keamanan kamera. Mereka berencana memasang total 2.750 kamera di luar London, dan 1.900 di antaranya saat ini sudah terpasang.
Bulan lalu, tuntutan hukum dari lima pemerintah daerah yang terkena dampak di luar London dan Surrey gagal menghentikan perluasan ULEZ, sementara beberapa pemerintah daerah yang berbatasan dengan London menolak untuk memasang tanda peringatan kepada pengendara bahwa mereka mendekati ULEZ sebagai protes atas dampaknya terhadap ULEZ. penduduk mereka.
Perluasan ini telah memicu perdebatan di Inggris, yang menargetkan emisi nol bersih pada tahun 2050, mengenai bagaimana menerapkan kebijakan lingkungan tanpa mengasingkan pemilih.
ULEZ disalahkan atas kekalahan tipis dalam pemilu sela di wilayah luar London bulan lalu yang dimenangkan oleh Partai Buruh, yang merupakan oposisi, yang memiliki jajak pendapat yang unggul dibandingkan Partai Konservatif yang berkuasa menjelang pemilu nasional yang diperkirakan akan diadakan tahun depan.
Dalam upaya untuk menenangkan protes setelah kekalahan itu, Walikota Partai Buruh Khan mengumumkan pendanaan tambahan untuk memperluas skema penghapusan ULEZ untuk semua warga London yang memiliki mobil yang tidak memenuhi persyaratan. Kritikus mengatakan skema tersebut, yang menawarkan hibah hingga 2.000 pound, tidak memadai.
© Thomson Reuters 2023.
