Dalam edisi sains tyeknologi kami mengunjungi acara mobilitas IAA di Munich di Jerman. kami sedang memeriksa tren teknologi terkini yang mendorong industri otomotif saat ini dan di masa depan
Fusilatnews – Euronews – Beberapa nama besar dalam pembuatan mobil dan teknologi hadir di acara IAA Mobility memamerkan desain dan inovasi baru mereka.
Ketika mobilitas berada di bawah tekanan yang semakin besar untuk menjadi lebih bersih dan ramah lingkungan, istilah yang sering digunakan di sini adalah “cerdas dan berkelanjutan”.
Komentara journalist, pakar technologi otomotive Laurent Meillaud
“Kami dapat merasakan adanya tekanan iklim yang kuat lebih dari sebelumnya. Jadi, kita bisa melihat mobil listrik dimana-mana. Topik hangat tahun ini juga adalah tentang digital. Kita bisa melihat beberapa perusahaan datang dari bidang elektronik konsumen, seperti LG. Kami memiliki Samsung. Kita dapat merasakan bahwa ini semua tentang konektivitas, 5G, dan Cloud. Jadi, kita akan terhubung ke rumah, terhubung ke kantor.”
Perusahaan Jepang Sekisui membuat material untuk berbagai industri di seluruh dunia, termasuk mobilitas. Sudah ada di Eropa selama 60 tahun dan telah memasok pasar otomotif Eropa sejak tahun 1980an.
Perusahaan tersebut mengatakan 75 persen mobil saat ini di Eropa dilengkapi dengan teknologinya. Komponen kaca adalah fokus utama. Mobil konsep ini, memamerkan jcendela masa depan.
Direktur Perencanaan Produk, di Sekisui Eropa.Masashi Yanai
“Dengan peralihan sentuhan, kaca dapat berubah menjadi transparan dan juga kembali menjadi kaca privasi. Selain itu, untuk pintu depan juga kami integrasikan di dalam mobil, karena di dalam mobil sudah tidak ada handle pintu lagi, kami pasang mobile access, dan juga fungsi sentuh dengan tampilan ikon di kaca.”
Teknologi informasi dalam mobil terkini juga dipamerkan oleh peserta pameran di Munich.
Sekisui berfokus untuk memfasilitasi tampilan generasi berikutnya, dengan konten yang terlihat di seluruh kaca depan.
“Seperti navigasi, atau ponsel, atau radio, atau jam, informasi semacam itu, bisa kita bawa ke dalam kaca. Dalam kasus mengemudi otonom, mungkin kita bisa menempatkan layar bioskop di jendela penuh. Dan, dalam keadaan darurat, atau dalam kasus mengemudi manual, mereka menghilang begitu saja dari layar dan kembali ke kaca biasa.”
Sekisui sudah mendukung teknologi kaca depan saat ini di pusat manufakturnya di Belanda. Itu membuat film khusus untuk tampilan head-up, yang memproyeksikan informasi ke kaca.
Manajer Pemasaran, di Sekisui S-LEC B.V. Roel Philipsen,
“Salah satu masalah dengan tampilan head-up adalah gambar yang buram. Jadi, dengan film kita, salah satunya berbentuk baji. Jadi, ketika disisipkan di dalam kaca, ini memastikan sudut yang tepat untuk pandangan super jernih dari posisi pengemudi, sebagai informasi.”
Philipsen kemudian mengajak tim Sci-Tech untuk test drive di mobilnya guna mendemonstrasikan fitur tampilan kaca depan yang inovatif.
“Saya bisa melihat batas kecepatannya, saya bisa melihat kecepatan saya. Saya tidak perlu mengarahkan pandangan saya ke sini, ke layar tengah. Saya hanya bisa menyimpannya terus-menerus di jalan. Jadi, jika ada sesuatu yang muncul, seperti seseorang yang sedang bersepeda atau pejalan kaki, saya bisa langsung meresponsnya. Jauh lebih aman untuk terus mengawasi jalan.”
Selain meningkatkan keselamatan, lapisan film di dalam kaca depan juga memiliki fitur pemblokir kebisingan dan panas.
“Saat mengemudi, Anda mendengar suara bising dari angin, dari ban, dari mesin. Dan, film pemblokir kebisingan memastikan suasana di dalam kendaraan jauh lebih senyap, hingga lima desibel lebih senyap. Selain itu, dalam film yang sama, kita juga dapat menambahkan partikel pemblokir panas, untuk memastikan suhu di dalam mobil lebih sejuk. Jadi, penggunaan AC Anda lebih sedikit.” Philipsen menjelaskan.
Tantangan bagi para pembuat mobil saat ini adalah untuk tetap menjadi yang terdepan – dan tetap relevan.
“Ini seperti balapan Formula 1 karena mereka harus memperhitungkan semuanya pada saat yang bersamaan. Anda memiliki sisi digital, Anda memiliki listrik, Anda memiliki kendaraan otonom. Tapi, saya yakin. Mereka sudah ada di sana selama satu abad dan saya pikir dalam 100 tahun ke depan, mereka akan tetap ada di sana.”
Tantangan bagi para pembuat mobil saat ini adalah untuk tetap menjadi yang terdepan – dan tetap relevan.
“Ini seperti balapan Formula 1 karena mereka harus memperhitungkan semuanya pada saat yang bersamaan. Anda memiliki sisi digital, Anda memiliki listrik, Anda memiliki kendaraan otonom. Tapi, saya yakin. Mereka sudah ada di sana selama satu abad dan saya pikir dalam 100 tahun ke depan, mereka akan tetap ada di sana.”
Sumber : Euronews
