Sebelumnya, Manager Public Relations LRT Jabodebek Kuswardoyo mengatakan pembatalan sejumlah perjalanan LRT Jabodebek mengakibatkan headway atau jarak kedatangan antar kereta menjadi lebih panjang. Dia menjelaskan, perawatan itu dilakukan untuk memastikan perjalanan LRT Jabodebek aman dan nyaman.
Jakarta – Fusilatnews – Banyak penumpang LRT Jabodebek merasa dikecewakan lantaran pihak LRT gagal memenuhi janji-janjinya kepada penumpang dan publik Jabodetabek lantaran biaya yang lebih maghal dari KRL commuetr dengan waktu tunggu yang lebih lama. .
Penumpang LRT Jabodebek bernama Yunita Amalia, menceritakan pengalamannya naik kereta ringan tersebut setelah 15 rangkaian kereta (trainset) masuk ke depo untuk perawatan. perempuan yang kerap disapa Ita mengeluhkan biaya lebih besar yang harus dikeluarkan untuk naik LRT lebih besar ketimbang kereta rel listrik (KRL), tapi waktu tunggunya lebih lama.
“Sayang banget gue spending yang untuk LRT,” ujar Ita kepada Tempo pada Senin malam, 23 Oktober 2023.
Perempuan 29 tahun itu terakhir naik LRT Jabodebek pada Kamis, 19 Oktober 2023—sehari setelah manajemen LRT Jabodebek mengumumkan pembatalan 28 perjalanan karena 15 trainset masuk bengkel untuk perawatan. Karena ada perawatan itu, Ita harus berjaga-jaga dan berangkat kerja 30 menit lebih pagi sekitar pukul 07.00 WIB, karena khawatir harus lama menunggu keretanya.
Namun, kata Ita, hal itu tak cukup. Sebab, dengan masuk 15 trainset ke bengkel, layanan operasional LRT langsung terdampak. Yang biasanya cukup banyak yang naik dari Stasiun Jatibening Baru, belakangan agak sepi. Namun saat pulang kerja, pada sore hari, di Stasiun Dukuh Atas, cukup padat.
“Mungkin kalau berangkat, orang-orang naik.KRL Pas pulang, baru deh naik LRT. Intinya yang gue rasain terakhir itu padet banget pulang ke Bekasi,” ucap Ita. “Keretanya juga tujuannya ke Stasiun Harjamukti melulu.”
Ita yang bekerja sebagai pegawai swasta di salah satu perusahaan di Jakarta selatan itu juga bingung dengan kondisi layanan LRT Jabodebek saat ini. Di satu sisi, moda transportasi itu paling dekat dengan rumahnya, tapi di sisi lain keretanya sedang mengalami masalah.
Sedangkan opsi menggunakan kendaraan pribadi seperti sepeda motor, menurut Ita, cukup melelahkan dan masih harus menghadapi kemacetan. Sedangkan untuk naik KRL, perlu ada tambahan biaya untuk naik ojek menuju ke stasiun terdekatnya yang jaraknya sekitar 7 kilometer. Artinya, tidak ada moda transportasi lain yang seefisien LRT.
“Maunya tetep LRT, tapi kesel kalau jadwalnya begini. Pengumuman perawatan juga dadakan,” ucapnya.
Saat ini tarif LRT Jabodebek pada Senin – Jumat berlaku minimal Rp 3.000 dan tarif maksimal Rp 20 ribu. Sementara, untuk akhir pekan dan hari libur nasional tarif yang berlaku adalah minimal Rp 3.000 dan maksimal Rp 10.000.
Sebelumnya, Manager Public Relations LRT Jabodebek Kuswardoyo mengatakan pembatalan sejumlah perjalanan LRT Jabodebek mengakibatkan headway atau jarak kedatangan antar kereta menjadi lebih panjang. Dia menjelaskan, perawatan itu dilakukan untuk memastikan perjalanan LRT Jabodebek aman dan nyaman.
“Pada masa perawatan ini sejumlah sarana kereta diharuskan tidak dapat dioperasikan, hingga perawatan selesai dilaksanakan,” ujar dia lewat keterangan tertulis dikutip Kamis, 19 Oktober 2023.
Beberapa perawatan yang dilakukan antara lain, 13 trainset harus melakukan bubut roda untuk memastikan kondisi roda sesuai dengan apa yang menjadi syarat perjalanan LRT Jabodebek. Sedangkan 2 trainset lainnya mengalami gangguan pada integrasi sistem persinyalan.
“Akan berlaku beberapa hari ke depan (pembatalan perjalanan). Kami akan informasikan jika ada perubahan lebih lanjut,” ucap Kuswardoyo.
Karena menurut dia, keamanan menjadi prioritas bagi operasional LRT Jabodebek. Sehingga pihak LRT Jabodebek terpaksa menghentikan operasi sejumlah trainset untuk dilakukan perawatan sesuai dengan jadwal perawatan yang ada.
Kuswardoyo juga menyampaikan permohonan maaf atas adanya gangguan perjalanan dan pelayanan kereta yang terjadi, “Saat ini kami bersama stakeholders berupaya semaksimal mungkin agar proses perawatan segera terselesaikan, sehingga operasional perjalanan kembali normal,” kata Kuswardoyo.
Adapun soal waktu penyelesaian perawatan 15 trainset itu, dia menjelaskan membutuhkan waktu sekitar 7 hari untuk satu trainset. “Pembubutan masih terus dikerjakan,” tutur Kuswardoyo.
